Beschreibung
FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20
Premium Performance Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL-Technologie in zukunftsweisender Viskositätslage. Speziell entwickelt für hoch belastete Downsizing-Motoren bei maximaler Leistungsausnutzung, für extreme Kraftstoffeinsparung und reduzierten CO2-Ausstoß. Exzellente Kaltstarteigenschaften, schnelle Durchölungszeiten und herausragende Leistungsreserven.
Beschreibung
TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20 ist ein hoch innovatives Produkt im Bereich der niedrigviskosen Motorenöle. Der einzigartige Aufbau mit XTL-Technologie in Verbindung mit der weiterentwickelten Fuchs-Additivtechnologie resultiert in dem neuem Hochleistungsmotorenöl TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20. Die besonderen Vorteile der XTL-Technologie für hochbelastete Motoren, Downsizing-Motoren und Motoren mit StartStopp-Systemen wurden weiter optimiert. Deutliche Verbesserungen wurden durch weitere Absenkung der dynamischen Viskosität bei Leistungsentfaltung erzielt, die zu einer größeren Kraftstoffeinsparung führt.
Anwendung
Durch seine konzeptionelle Auslegung kann TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20 in einer Vielzahl moderner Fahrzeuge eingesetzt werden. Besonders in ausgewählten Modellen von BMW, Mercedes-Benz, Opel und VOLVO, aber auch für eine große Anzahl asiatischer und amerikanischer Hersteller (API SP RC & ILSAC GF-6A).
TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die Vorteile von TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20 vollständig zu nutzen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20 empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.
Vorteile
- Universell einsetzbar für Diesel- und Ottomotoren vieler Fahrzeughersteller
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch (bis zu 3,6% im Vergleich zu konventionellen Ölen)
- weniger CO2-Emission
- Herausragender Verschleißschutz unter allen Betriebsbedingungen
- Schutz vor Low-Speed-Pre-Ignition (LSPI)
- Optimierte Motorensauberkeit
- Auch bei langen Vollgasfahrten und sehr hohen Temperaturen beweist das Produkt perfekte Alterungsstabilität durch XTL
- Je nach Herstellerspezifikation auch in ausgewählten Hybridmodellen einsetzbar
Spezifikationen
ACEA C5/C6
API SN PLUS RC
API SP RC
ILSAC GF-6A
Freigaben
BMW LONGLIFE-17 FE+
JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5006
MB-FREIGABE 229.71
MB-FREIGABE 229.72
OPEL OV0401547
FUCHS Empfehlungen
CHRYSLER MS-12145
FIAT 9.55535-GSX
FORD WSS-M2C947-A
FORD WSS-M2C947-B1
FORD WSS-M2C962-A1
ILSAC GF-5
JAGUAR LAND ROVER STJLR.51.5122
VOLVO VCC RBS0-2AE
EUH208: Enthält Calciumalkylsalicylat, langkettig, Calcium Sulfonat. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
Merkmale
| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Viskosität (SAE): | 0W-20 |
| Freigaben/Empfehlungen: | MB 229.71MB 229.72Fiat 9.55535-GSXJaguar / Land Rover STJLR.51.5122Ford WSS-M2C-947-AFord WSS-M2C-962-A1Opel OV 040 1547Volvo RBS0-2AEBMW Longlife-17 FE+ |
| Spezifikationen: | ACEA C5ACEA C6API SN PLUS + RCAPI SP-RCILSAC GF-5ILSAC GF-6A |
| Gebinde: | 5 Liter |
| Versandgewicht: | 5,00 kg |
| Artikelgewicht: | 5,00 kg |
| Inhalt: | 5,00 l |
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