Beschreibung
Beschreibung
Vollsynthetisches Hypoidgetriebeöl für schwerste Beanspruchungen. Speziell für den Einsatz in Achsantrieben mit und ohne Sperrdifferential entwickelt. Enthält ausgewählte Zusätze die neben ausgezeichneten EP-Eigenschaften auch den Reibungskoeffizienten zwischen den Kupplungsscheiben verändert. Dadurch wird „StickSlip“ mit dem darauffolgenden Rütteln verhindert. Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen namhafter Kfz-Hersteller wie z.B. für BMW-Fahrzeuge.
Eigenschaften
- gutes Viskositätstemperaturverhalten
- laufgeräuschmindernd
- hervorragender Korrosionsschutz
- ausgezeichneter Verschleißschutz
- sehr gute Dichtungsverträglichkeit
- hohes Druckaufnahmevermögen
- für verlängerte Ölwechselintervalle
- exzellente Alterungsbeständigkeit
Spezifikationen / Freigaben
API GL5
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden:
BMW Hinterachsgetriebeöl
Ford WSL-M2C 192-A
Scania STO 1:0
VME
ZF TE-ML 05D
ZF TE-ML 12D
ZF TE-ML 16G
ZF TE-ML 21D
Einsatzgebiet
Für extrem hochbelastete Achsantriebe mit und ohne Sperrdifferentiale und Nebenaggregate.
Anwendung
Betriebsvorschriften der Kfz-, Getriebehersteller sind zu beachten. Mischbar mit mineralischen Restölmengen, die bei Umölung im Achsantrieb/Nebenaggregat verbleiben.
Gefahrenhinweise
- EUH 208 - Enthält (Name des sensibilisierenden Stoffes). Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
- EUH 210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
Merkmale
| Versandgewicht: |
1,00 kg
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| Artikelgewicht: |
1,00 kg
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| Inhalt: |
1,00 l
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Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
LIQUI MOLY GmbH
Jerg-Wieland-Straße 4
Ulm, Deutschland, 89081
info@liqui-moly.de
https://www.liqui-moly.com/de/de/
