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Beschreibung
Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl für schwerste Beanspruchungen. Speziell für den Einsatz in Achsantrieben mit und ohne Sperrdifferential entwickelt. Enthält ausgewählte Zusätze die neben ausgezeichneten EP-Eigenschaften auch den Reibungskoeffizienten zwischen den Kupplungsscheiben verändert. Dadurch wird „Stick-Slip“ mit dem darauffolgenden Rütteln verhindert. Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen namhafter Kfz-Hersteller wie z.B. für BMW-Fahrzeuge.
Eigenschaften
- gutes Viskositäts-Temperaturverhalten
- laufgeräuschmindernd
- hervorragender Korrosionsschutz
- ausgezeichneter Verschleißschutz
- sehr gute Dichtungsverträglichkeit
- hohes Druckaufnahmevermögen
- für verlängerte Ölwechselintervalle
- exzellente Alterungsbeständigkeit
Spezifikationen und Freigaben:
API GL 5
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden:
BMW Hinterachsgetriebeöl · Ford WSL-M2C 192A · Scania STO 1:0 · VME · ZF TE-ML 05D · ZF TE-ML 12D · ZF TE-ML 16G · ZF TE-ML 21D
Einsatzgebiet
Für extrem hochbelastete Achsantriebe mit und ohne Sperrdifferentiale und Nebenaggregate.
Anwendung
Betriebsvorschriften der Kfz-, Getriebehersteller sind zu beachten. Mischbar mit mineralischen Restölmengen, die bei Umölung im Achsantrieb/Nebenaggregat verbleiben.