Liqui Moly Doppelkupplungsgetriebeöl 8100 1 Liter

Liqui Moly Doppelkupplungsgetriebeöl 8100 1 Liter
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Beschreibung Hochleistungsöl auf Basis von HC-Synthesegrundölen. Erreicht durch... mehr
Produktinformationen "Liqui Moly Doppelkupplungsgetriebeöl 8100 1 Liter"

Beschreibung
Hochleistungsöl auf Basis von HC-Synthesegrundölen. Erreicht durch seine leistungsstarke Additivkombination mit extrem scherstabilen Viskositätsindexverbesserern, modernen Verschleißschutzadditiven und stabilen Reibungsvermittlern eine exzellente Kupplungsperformance. Speziell entwickelt für die Anforderungen von Doppelkupplungsgetrieben (DSGGetriebe). Insbesondere auch für Doppelkupplungsgetriebe geeignet, die über einen gemeinsamen Ölhaushalt für Kupplung, Synchronisierung, Rädersatz und hydraulische Steuerung verfügen.


Eigenschaften
- optimale Alterungsstabilität
- ausgezeichneter Verschleißschutz
- hervorragende Oxidationsstabilität
- sehr gute Tieftemperatureigenschaften
- exzellente Scherstabilität
- gutes Viskositäts-Temperaturverhalten


LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden:
BMW 83 22 0 440 214 
BMW 83 22 2 147 477
BMW 83 22 2 148 578 
BMW 83 22 2 148 579
BMW 83 22 2 167 666 
BMW DCTF-1 
BMW MTF LT-5
Chrysler 
Ford WSS-M2C 936-A
Jaguar / Land Rover GX73- M1R564-AA
MB 236.21 
MB 236.24
Mitsubishi MZ320065 Dia-Queen SSTF-I
Nissan WSS-M2C 936- A 
Peugeot Citroen (PSA) 9734.S2
Porsche 999.917.080.00 
Volvo 1161838
Volvo 1161839 
VW G 052 182 
VW G 052 529 
VW G 055 529 
ZF TE-ML 11

 

 

 

 

 

 

Einsatzgebiet
Für Doppelkupplungsgetriebe aller Art, die ein spezielles Öl fordern, wie z. B. VW, Seat, Skoda, Audi (DSG), Ford, Mercedes-Benz (DCT), BMW, Volvo etc.


Anwendung
Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Die optimale Wirksamkeit wird nur bei unvermischtem Einsatz ermöglicht.

 

 

 

 

 


 

 

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