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PRODUKTBESCHREIBUNG ADDINOL Semi Synth 1040 ist ein kraftstoffsparendes,... mehr
Produktinformationen "ADDINOL SEMI SYNTH 1040 Motoröl 10W-40 1 Liter"
PRODUKTBESCHREIBUNG
ADDINOL Semi Synth 1040 ist ein kraftstoffsparendes, teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl in der SAE-Klasse 10W-40.
Die Kombination hochwertiger Mineralölraffinate und synthetischer Komponenten mit innovativen Additivpaketen gewährleistet aus-gezeichnete Motorsauberkeit sowie hervorragenden Korrosions- und Verschleißschutz.
ANWENDUNGSBEREICHE
- Geeignet für alle PKW und Kleintransporter mit Otto- und Dieselmotoren gemäß den Herstellervorschriften.
- Besonders geeignet für Turbomotoren, Mehrventiltechnik, Katalysatoren und Common-Rail-Einspritztechnik.
- Nicht geeignet für Dieselpartikelfilter!
EIGENSCHAFTEN
- Ausgezeichnete Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen
- Niedriger Verdampfungsverlust
- Gute Verschleißschutzeigenschaften
- Gutes Dispergiervermögen
- Sehr gute Elastomerverträglichkeit
- Niedrige schmierstoffbedingte Emissionen
VORTEILE FÜR DEN ANWENDER
- Minimaler Kaltstartverschleiß aufgrund der ausgezeichneten Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen
- Reduzierung des Ölverbrauches
- Maximaler Schutz und lange Lebensdauer des Motors
- Hervorragende Motorsauberkeit garantiert lange Lebensdauer aller zu schmierenden Komponenten
- Besserer Schutz vor Leckagen
-Gutes Umweltverhalten
SPEZIFIKATIONEN / FREIGABEN
Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß:
ACEA A3 / B4
API SN
Freigegeben nach:
Mercedes Benz MB Freigabe 229.1
Volkswagen VW 501 01 / 505 00
Erfüllt die Anforderungen gemäß:
Renault RN0700 / RN0710
ADDINOL Semi Synth 1040 ist ein kraftstoffsparendes, teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl in der SAE-Klasse 10W-40.
Die Kombination hochwertiger Mineralölraffinate und synthetischer Komponenten mit innovativen Additivpaketen gewährleistet aus-gezeichnete Motorsauberkeit sowie hervorragenden Korrosions- und Verschleißschutz.
ANWENDUNGSBEREICHE
- Geeignet für alle PKW und Kleintransporter mit Otto- und Dieselmotoren gemäß den Herstellervorschriften.
- Besonders geeignet für Turbomotoren, Mehrventiltechnik, Katalysatoren und Common-Rail-Einspritztechnik.
- Nicht geeignet für Dieselpartikelfilter!
EIGENSCHAFTEN
- Ausgezeichnete Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen
- Niedriger Verdampfungsverlust
- Gute Verschleißschutzeigenschaften
- Gutes Dispergiervermögen
- Sehr gute Elastomerverträglichkeit
- Niedrige schmierstoffbedingte Emissionen
VORTEILE FÜR DEN ANWENDER
- Minimaler Kaltstartverschleiß aufgrund der ausgezeichneten Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen
- Reduzierung des Ölverbrauches
- Maximaler Schutz und lange Lebensdauer des Motors
- Hervorragende Motorsauberkeit garantiert lange Lebensdauer aller zu schmierenden Komponenten
- Besserer Schutz vor Leckagen
-Gutes Umweltverhalten
SPEZIFIKATIONEN / FREIGABEN
Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß:
ACEA A3 / B4
API SN
Freigegeben nach:
Mercedes Benz MB Freigabe 229.1
Volkswagen VW 501 01 / 505 00
Erfüllt die Anforderungen gemäß:
Renault RN0700 / RN0710
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