DBV 15W-40 Ganzjahres Motorenöl 20 Liter

DBV 15W-40 Ganzjahres Motorenöl 20 Liter
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Produktinformationen "DBV 15W-40 Ganzjahres Motorenöl 20 Liter"
DBV 15W-40 Ganzjahres-Motorenöl
Universal-Motorenöl SAE 15W-40 mit hoher Leistungsreserve für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.
 

DBV 15W-40 Ganzjahres-Motorenöl ist ein hochleistungs-Motorenöl der SAE Klasse 15W-40. Bei der Entwicklung wurde besonderer Wert auf ein hervorragendes Verhalten beim Einsatz in Otto- und und Dieselmotoren gelegt. Im Vergleich zu StandardÖlen der SAE 15W-40-Klasse hat 15W-40 DBV-Ganzjahres-Motorenöl bei Öltemperaturen über 100° Celsius eine deutlich höhere Viskosität und bietet dadurch mehr Sicherheit bei extremen Belastungen wie sie im Hochsommer und in südlichen Ländern häufig vorkommen. 


DBV 15W-40 Ganzjahres-Motorenöl erfüllt und übertrifft die Leistungsanforderungen der folgenden Spezifikationen und Klassifikationen:
API SL/CF
ACEA A3/B3/B4


Unter anderer Bezeichnung freigegeben für:
Mercedes-Benz 229.1 (level)
VW-Norm 501.01 und 505.00
und andere


Die Vorteile beim Einsatz von 15W-40 DBV-Ganzjahres-Motorenöl sind:
- Universell einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.
- Die von uns verwendeten Grundöle und Additive sowie unsere Qualitätssicherung garantieren die gleichbleibend hohe Qualität dieses Motorenöles.
- 15W-40 DBV-Ganzjahres-Motorenöl bietet hohen Schutz bei Vollgas-Fahrten im Hochsommer und verliert auch bei hohen Öltemperaturen nicht an Schmiervermögen
- 15W-40 DBV-Ganzjahres-Motorenöl schützt gegen Spiegelflächenbildung an Zylinderlaufbahnen.
- 15W-40 DBV-Ganzjahres-Motorenöl schützt gegen Korrosion auch bei der Verwendung von Dieselkraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt wie sie in Osteuropa noch verwendet werden.
- 15W-40 DBV-Ganzjahres-Motorenöl garantiert die einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich). 
- 15W-40 DBV-Ganzjahres-Motorenöl kann mit allen Markenölen gemischt werden.
- 15W-40 DBV-Ganzjahres-Motorenöl verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern.
- 15W-40 DBV-Ganzjahres-Motorenöl greift Dichtungsmaterialien nicht an.
- 15W-40 DBV-Ganzjahres-Motorenöl kann problemlos in KatalysatorFahrzeugeneingesetzt werden



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