FUCHS RENEP CGLP 220 Hochleistungs-Bettbahnöl 20 Liter

Artikelnummer: 600631307
  • HAN: 600631307

- Stabiler Schmierfilm
- Geringer Reibungskoeffizient
- Verhinderung von Stick-Slip-Phänomenen
- Exzellente EP-/AW-Performance
- Guter Korrosionsschutz
- Exzellentes Demulgiervermögen
- Gute Verträglichkeit mit Eisen- und Nichteisen-Bettbahnmaterialien
- Keine Verfärbung der Bettbahn-Materialien (keine Schwarzfleckigkeit)
- Sehr gutes Haftvermögen
- Hohes Druckaufnahmevermögen

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Beschreibung

RENEP CGLP
Hochleistungs-Bettbahnöle für Werkzeugmaschinen, mit exzellentem Demulgiervermögen und sehr niedrigen Reibwerten


Beschreibung
Die Maßhaltigkeit und Oberflächengüte der durch spanende Bearbeitung hergestellten Werkstücke sind von der Bearbeitungsgenauigkeit der Werkzeugmaschinen abhängig. Damit eine optimale Genauigkeit in der Bearbeitung erreicht wird, kommt dem eingesetzten Bettbahnöl eine besondere Bedeutung zu. Um Rattermarken auf der Oberfläche der Werkstücke zu vermeiden, muss auch bei langsamen Vorschüben und hohen Flächenpressungen ein ausreichend gut haftender Schmierfilm vorhanden sein, der ruckfreie Bewegung gewährleistet, auch in Anwesenheit von Metallbearbeitungsflüssigkeiten. Begriffe wie Ruckgleiten, Haftschlupf, Stick (Haften) -Slip (Gleiten) oder Tischstottern beschreiben die gleichen Phänomene, welche mit dem Einsatz von RENEP CGLP Produkten vermieden werden.

Sorgfältig ausgewählte Grundöle und darauf abgestimmte Additive gewährleisten nahezu „reibungslose“ Bewegung im Schmierspalt. Durch die Bildung adhesiver, oberflächenaktiver Schichten wird eine Minimierung der inneren Reibung und dadurch eine Verringerung der Stromaufnahme beim Anfahren erreicht. Die Reduzierung der Reibwerte sowie das sichere Vermeiden von StickSlip, Ruckgleiten, wurde u.a. über Versuche im SKC Neigungstribometer in Abhängigkeit verschiedener Gleitpartner bei geringen Gleitgeschwindigkeiten nachgewiesen. Die Kombination GG 25/SKC 3 erbrachte einen hervorragenden Reibungskoeffizienten von 0,089 für RENEP CGLP 68 und 0,064 für RENEP CGLP 220. Auch in Gegenwart von wassergemischten Kühlschmierstoffen und unter hohen Lasten konnte dieses exzellente Reibverhalten in diversen Praxistests nachgewiesen werden.


Vorteile
- Stabiler Schmierfilm
- Geringer Reibungskoeffizient
- Verhinderung von Stick-Slip-Phänomenen
- Exzellente EP-/AW-Performance
- Guter Korrosionsschutz
- Exzellentes Demulgiervermögen
- Gute Verträglichkeit mit Eisen- und Nichteisen-Bettbahnmaterialien
- Keine Verfärbung der Bettbahn-Materialien (keine Schwarzfleckigkeit)
- Sehr gutes Haftvermögen
- Hohes Druckaufnahmevermögen


Spezifikationen:
Die Produkte erfüllen und übertreffen die Anforderungen gemäß: 
DIN 51502, CGLP
DIN 51517-3, CLP
ISO 6743-13, GA und GB
CGLP 68 und HLP 68

Unter anderem freigegeben von:
Deckel-Maho
Heller
Hüller Hille
Trumpf


Beschreibung (Fortsetzung)
Die RENEP CGLP Bettbahnöle gewährleisten durch die Bildung von chemisch aktiven Verschleißschutzschichten auch bei niedrigen Temperaturen und hohen Lasten zuverlässigen Schutz vor Abrieb oder Fressen. Die RENEP CGLP Bettbahnöle sind auf Basis zinkfreier Additive formuliert.

Spezielle Zusätze sorgen für eine gute Benetzung an der Oberfläche und verhindern ein Abfließen des Schmierstoffs auch bei senkrechten Führungsbahnen. Hierdurch kann eine Reduzierung des Ölverbrauchs erreicht werden.

Die RENEP CGLP Bettbahnöle wurden speziell auf gute Korrosionsschutzeigenschaften hin entwickelt. Auch in Gegenwart von wassergemischten Kühlschmierstoffen schützen die Öle aufgrund ihres exzellenten Demulgiervermögens sicher vor Korrosion. Speziell die sogenannte „Schwarzfleckigkeit“ wird sicher verhindert.

RENEP CGLP besitzt spezielle Additivkombinationen, die das leichte Abwaschen des Schmierfilms durch den wassergemischten Kühlschmierstoff von der Oberfläche der Bettbahn verhindern. Die negative Beeinflussung der tribologischen Eigenschaften wie Reibung, Ruckgleiten und Zusammenbrechen des Schmierfilms durch die Mischung von wassergemischten Kühlschmierstoff und Bettbahnöl wird durch das exzellente Demulgiervermögen der RENEP CGLP Bettbahnöle sicher verhindert. Besondere Beachtung wurde bei der Entwicklung der RENEP CGLP Produkte auf die Kompatibilität mit wassergemischten Kühlschmierstoffen und Schneidölen gelegt.


Anwendung
Die Produkte der RENEP CGLP-Reihe werden für den Einsatz in Werkzeugmaschinen speziell zur Schmierung von horizontalen oder vertikalen Gleitund Bettbahnen sowie Linearführungsbahnen empfohlen. RENEP CGLP Bettbahnöle sind für verschiedene Gleitpaarungen geeignet: Guß-Guß, Stahl-Guß, Stahl-Kunststoff, Kunststoff-Kunststoff, etc.

Die RENEP CGLP Bettbahnöle gewährleisten lange Maschinenverfügbarkeit und gute Komponentenstandzeiten und leisten einen wesentlichen Beitrag zur Bearbeitungsgenauigkeit der Werkzeugmaschine und zur Lebensdauer des eingesetzten Kühlschmierstoffes.

RENEP CGLP 68 kann entsprechend der Angaben des Maschinenherstellers auch als Hydrauliköl, Getriebeöl und zur Umlaufschmierung in Lagern eingesetzt werden.

Die RENEP CGLP Bettbahnöle werden von führenden Werkzeugmaschinenherstellern und Komponentenherstellern empfohlen.

Merkmale

Produkteigenschaft Wert
Gebinde: 20 Liter
Versandgewicht: 20,01 kg
Artikelgewicht: 20,01 kg
Inhalt: 20,00 l
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
FUCHS LUBRICANTS GERMANY GmbH
Friesenheimer Str. 19
Baden-Württemberg
Mannheim, Deutschland, 68169
zentrale-flg@fuchs.com
https://www.fuchs.com/de/de/

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