Beschreibung
MOTUL CLASSIC 2100 15W-50
Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren
Für historische Fahrzeuge
Halbsynthetisches Mehrbereichsmotorenöl
ANWENDUNGSHINWEISE
Halbsynthetisches Motorenöl mit moderner Additiv-Technologie. Für Motoren im Originalzustand mit oder ohne Turbolader aus der Zeit nach 1970. Synthetische Rohstoffe verbessern die Alterungs- und Scherstabilität für einen stabilen Öldruck.
PERFORMANCE
STANDARDS
API SH / CF
MOTUL CLASSIC OIL 2100 SAE 15W-50 für historische Fahrzeuge erfüllt die Anforderungen der Hersteller aus dieser Zeit und bietet die technologischen Vorteile von MOTUL-Schmierstoffen:
- Exzellente Schmierung, perfekter Korrosionsschutz.
- Stabiler Öldruck sowie optimale Kompression.
- Geringer Ölverbrauch, reduzierter Ölverlust durch die Viskosität SAE 15W-50.
- Hohe Warmviskosität und synthetische Grundöle garantieren einen optimalen Verschleiß- und Alterungsschutz auch unter extremen Fahrbedingungen.
- Hervorragendes Haftungsvermögen bietet optimalen Schutz auch bei längeren Stillstandszeiten.
Fahrzeuge: aktuelle Version des legendären MOTUL 2100 15W-50 von 1966, dem weltweit ersten halbsynthetischen Motorenöl.
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE
Ölwechsel sollte entsprechend den Herstellervorschriften, mindestens einmal pro Jahr vor der Einwinterung durchgeführt werden. Bei häufiger Nutzung oder dem Einsatz in Oldtimer-Rennen empfehlen wir das Wechselintervall zu kürzen.
Merkmale
| Versandgewicht: |
2,10 kg
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| Artikelgewicht: |
2,10 kg
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| Inhalt: |
2,00 l
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Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
MOTUL Deutschland GmbH
Butzweilerhofallee 3
Köln, Deutschland, 50829
info@motul.de
https://www.motul.com/de-DE
